农用挂车可用于装载不同外形的物料,可用于拖挂的车厢类型也很多,因而运用起来比拟便当,通用性能好。
农用挂车所用钢板弹簧的刚度比普通汽车挂车大,因此假如是空车或轻载时行驶,车厢的振动会比拟大。通常状况下,农用挂车的构造强度和减振性能均按30里/小时以下的行驶速度设计。
农用挂车以短途运输为主,对轮胎的负荷比汽车高约15%,载重量大时可用并列双胎,但以田间运输为主的农用挂车不宜采用并列双胎,以免夹泥增大阻力。
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