夏日降临，请从速查看自己的胎压！

发布时间：2018/7/17 17:24:29 作者：泰隆汽车配件 分类：行业新闻

夏日降临，请从速查看自己的胎压！
　　夏日立刻降临，又到了爆胎的高峰季节，夏日路面温度高，很容易就会构成轮胎胎压过高而爆胎，然后引发交通事故，再加上现在轮胎价格不断的上涨，添加了换胎的本钱，因此在夏日为轮胎挑选一个适宜的胎压尤为重要。但其实咱们发现，现在依然有许多开牵引车的卡友保持着当年超载运送时习气的高胎压。这到底是为何呢?
　　现在重卡上常用的12R22.5的真空胎，在标载的情况下，依据轮胎类型的不同，轮胎气压在8.3bar-9.3bar之间，而类型为12.00R20的轮胎的规范胎压则为8.5bar，而到了夏天高温气候，轮胎胎压则应该要比规范的气压要低点。
　　老司机们除了给轮胎打高气压以外，据小编了解，还有恰当一部分司机习气了车辆刚停下来就给缺气的轮胎弥补胎压，此刻的轮胎还未冷却下来，此刻无论是弥补气压仍是放气，都难以得到一个规范的胎压值。正确的做法应该是等轮胎静置4个小时彻底冷却下来后，再把胎压调整至规范胎压。
　　高胎压风险多添加爆胎风险
　　那么轮胎胎压偏高会导致什么情况呢?胎压过高最直接的感触就是车辆行进的波动程度加重，舒适性下降。日常行进波动强度高，振荡剧烈时，会加重车辆行走系以及转向系统部件的疲惫程度，使底盘的零部件如悬架等部分提早老化，构成车辆的损耗添加，同时添加了爆胎的可能性。别的，胎压过高，在空车行进时，还会导致轮胎的非正常磨损，主要是加重轮胎行进面中间部位磨损。
　　轮胎胎压高了会风险，压力低了同样会带来问题。轮胎压力缺乏会添加翻滚阻力，然后添加油耗，车辆运营本钱上升。当轮胎的气压低于规范气压时，如图：尽管可以增大它和地上的触摸面积，下降轮胎在路面上的均匀压强。可是，因为轮胎向里曲折，发生“桥式效应”，胎面的中部负荷要小些，而胎面边际的负荷急剧增大，使轮胎资料的应力增大。因为压强在触摸面积上散布不均匀，将导致胎面磨损不均匀，行进面的边际严峻磨损，其磨损一般构成齿状或波状。
　　各位老司机赶忙回去看一下自己轮胎气压是否偏高，在现在标载运送的大环境下，轮胎的气压不需要像以前重载或者超载运送时要特意打高气压，仍是应该依照轮胎上建议的气压来调整，到了夏天室外温度较高时，恰当的下降轮胎气压，行进更为舒适安全。冠县挂车，冠县半挂车，梁山半挂车，山东挂车，山东半挂车，梁山挂车，梁山挂车厂