轻量化自卸半挂车能否习惯路况恶劣的沙石运送？

发布时间：2018/5/3 16:55:15 作者：泰隆汽车配件 分类：公司新闻

自国家挂车收费新政实施以来，全国各地都掀起了不同程度地整治超限超载举动，之前运载沙石的百吨王虽然没有被完全消除，但也元气大伤，接近筛选。现在作为代替产品，轻量化自卸半挂车就成为了现在炙手可热的半挂车车型。

轻量化自卸半挂车采用了前顶后卸的卸料方法，比侧卸车型能减轻相当可观的结构重量，但对卸料场所的平整度则要高许多。箱体采用框架式+瓦楞板结构，全体强度要比用一般集装箱改装的强许多，而且箱体可拆卸，能够依据运送物料的不同挑选适宜自己的箱体，这一点和集装箱半挂车较为相似。

沙石具有十分强的“涨箱”特色，尾门强度缺乏很简单就会被揉捏变形。轻量化自卸半挂车的尾门采用了井字型加强，而且设置了双层稳妥钩，足以满意标载沙石运送的要求。

自卸半挂车的工作环境一般都比较恶劣，泥水路况难以避免。为此，轻量半挂车采用了全体式铝合金挡泥板，能最大程度减少飞溅的泥水脏污车体，或许影响后方车辆行人的视野。除此之外，铝算计原料还有着十分强的抗腐蚀性，这一点是一般铁质挡泥板无法比拟的。