六大快递下月起团体上调派件费 快递报价暂不上调

发布时间：2017/5/23 10:02:24 作者：泰隆汽车配件 分类：行业新闻

6月1日起，圆通、申通、中通、韵达、百世和天天快递将团体上调快递派件费，每票上调0.15元。不过，关于电商和消费者的快递报价暂时不做调整。近来五年，尽管人力成本节节攀升，但快递职业惨烈的市场竞赛下，任何一家民营快递公司都很难做出提价决议。

六大快递团体上调派件费

六大快递公司近来在各自内网发布的派件费调整通知显现，自6月1日起，一切底层网点的派件费在原有基础上每票上调0.15元，旨在保证快递一线职工的收入，进步结尾事务员派件积极性，保证结尾网点的安稳。

所谓派件，是指快件通过揽收、转运后，到达收件人邻近的快递网点，由该网点的快递员进行“最终一公里”的派送。在网购年代，快递员派件使命深重，但派件收入并不高。记者从一些快递网点了解到，现在大都快递网点从公司总部取得的派件费在1.5元左右，到快递员手中的派件费为1元左右。

本年春节前后，韵达、圆通等快递公司都被曝出快递无人派送、网点快递积压成山的疑问，这与快递公司纷繁上市的风景构成反差，引发职业对底层快递网点和一线快递员生计状态的注重。本年2月，国家邮政局清晰表明，有些快递公司结尾网点出现的疑问，在必定程度上暴露了快递公司总部缺少对底层网点安稳运转状况的注重，并要求各快递公司总部注重改进底层网点生计环境。

这次快递公司团体上调派件费，反映出快递公司总部开端注重底层网点的利益。而关于上调起伏，各大快递公司也保持着惊人的默契。一位快递公司担任人泄漏，这是几大快递公司一起洽谈的结果，“步调一致是为了防止不一样公司的事务员彼此攀比，致使一再换岗。”

快递员获益多少仍未可知

尽管快递派件费每单只上调0.15元，但假如快递员能真实享受到上调福利，也会使收入有所改观。

申通快递员小刘通知记者，现在，网点的派件费为每单1元钱，他天天的派件量在160单到170单，若按照派件费每单进步0.15元算，他天天就能增加25元左右的收入。令小刘忧虑的是，上调的派件费也许大有些会被网点经营者扣减。

这次调整派件费的六大快递公司均为加盟制，快递公司总部担任快递转运，加盟商担任结尾派送，快递公司总部会与加盟商进行派件费的结算，再由加盟商将派件费分发给快递员，在此过程中，加盟商通常会扣减一有些作为管理费。多家快递公司表明，这次上调的派件费也将按以往方式给到快递网点，至于快递员收益能上调多少，快递公司并未有统一标准。

快递报价暂不上调

派件费上调的音讯传出后，很多人忧虑快递报价离提价也不远了。

记者从多家快递公司得悉，这次费用上调由快递公司内部承当，并不触及快递报价的调整。剧烈的市场竞赛，让任何一个快递公司都很难做出提价的决议。

比较每单1元出面的派件费，底层快递网点一向更青睐于收件。据一些快递网点介绍，收件报价的30%到40%变成网点收入，然而，普通消费者寄件比重在全体事务中并不高。而随着网购盛行，电商渠道将快递报价不断压低，使快递网点来自电商渠道的收件赢利不断走低。

“以前按照华北、华南等区域散布，给电商卖家的客单价分为5元、8元、10元、20元等不一样层次，现在从北京寄往全国各地的都是5元。从电商卖家收件时，快递网点已经几乎没有赢利可言。”韵达快递一家加盟网点担任人通知记者，在快递职业打拼10年，生意越来越难做了。

数据显现，如今中国快递公司对电商的依赖度极高，占到全体事务量的75%左右。在业内人士看来，快递公司破除同质化竞赛，还需建立以效劳质量为导向的品牌差异化机制，和以成本为导向的定价机制。其中，顺丰快递以相对优异的效劳，首先完成了报价突围，也造就了其掌舵人王卫身家超千亿元的财富神话。